1875 odpowiedzi w tym temacie

[Paris]

Skan czy to co masz na głowie to stanik czy coś podobnego?

[mylo]

czarne wlosy? ; d i co czaszeczki do tego?

[Paris]

Nie no bez czaszek
Ale serio, ładnie by Ci było
Troche byś wyglądał jak emo
Ale takie fryzury są ładne

[Paris]

Romczyn, twój rower to nic w porównaniu z moim. Raz jak pojechałam, tak wróciłam w kawałkach

[Romczyn]

A teraz pogoda brzydka, więc znudzony kolarz zasypał filmotekę filmami ze swoich ulubionych kanałów Zlinczują mnie za to

[livin]

Mylo jesteś podobny do Vin'a z forum. Romczyn twój rower jest podobny do roweru kolegi^^ Proszę o nie propagowanie emo kultury na forum, nie kalajmy paranomalnych tą smutną stroną mody.

[Paris]

Livin, ale ja nic takiego nie napisałam prócz tego, że mi się podobają niektóre emo fryzury. Nie powiedziałam, czy lubie emo czy nie ;D

[Romczyn]

Niezły kokpit Don, ja tez kiedyś spróbowałem symulatora, fajna zabawa, nawet udało mi się nie rozbić, a leciałem na klawiaturze

[Don Corleone]

Dziękuję . Wylatałem ze 400 godzin, a i tak uważam się za 'nooba'. Ale do LOTva chyba by amatora nie przyjęli .

[Romczyn]

A latasz też normalnymi samolotami? Szybowiec, awionetka? Tak rekreacyjnie?

Użytkownik Romczyn edytował ten post 01.09.2009 - 13:22

[Don Corleone]

Oczywiście. Mały VFRek nie zaszkodzi nikomu.

Użytkownik Don Corleone edytował ten post 01.09.2009 - 13:23

[Romczyn]

A no to fajnie, bo są tacy którzy latają tylko w domu A BTW Nasze psy to by się raczej nie dogadały:P

[D.B. Cooper]

Z dedykacją dla D.B. - ze starych, dobrych czasów.

Don...no to tylko życzyć szybkiego uzbierania kasy na licencje i bezproblemowego jej zdania^^

[Don Corleone]

Chyba tylko kredycik wchodzi w grę . PPL-ka do prywatnego latania kosztuje ok. 30 000 zł, CPL-ka z 80 000 zł, ATPL-ka frozen (taka do LOT-u na przykład) kosztuje 150 000-200 000 zł.

A no to fajnie, bo są tacy którzy latają tylko w domu A BTW Nasze psy to by się raczej nie dogadały:P

Ano są. Godzinka lotu w wynajętej z aeroklubu Cessnie kosztuje ok. 300 zł. Rzadka to dla mnie przyjemność.

Ze stronki LOT-u:

WYMAGANIA FORMALNE DLA KANDYDATA NA PILOTA:
• obywatelstwo polskie lub posiadanie karty stałego pobytu w RP przy dobrej znajomości języka polskiego w mowie i piśmie
• posiadanie ważnej licencji Pilota Samolotowego Liniowego: ATPL (A) lub Pilota Samolotowego Zawodowego CPL (A) i zaświadczenia o ukończonym szkoleniu teoretycznym zgodnym z wymaganiami JAR-FCL1 wraz ze zdanym egzaminem teoretycznym przez LKE (tzw. frozen do ATPL(A))
• udokumentowane uprawnienie do wykonywania lotów wg. przyrządów (IR)
• posiadanie międzynarodowego świadectwa radiotelefonisty (Flight Radio Telephony Operators Licence)
• posiadanie zaświadczenia o ukończeniu teoretycznego kursu współpracy w załogach wieloosobowych (Multi Crew Cooperation – MCC)
• udokumentowane uprawnienia do wykonywania lotów na samolotach wielosilnikowych (Multi Engine – ME)
• minimalny nalot 200 godzin jako pilot samolotowy
• wykształcenie minimum średnie
• znajomość języka angielskiego co najmniej na poziomie „operational” (4) zgodnie z wymaganiami ICAO Annex 1 załącznik do 1.2.9., potwierdzona wpisem do licencji
• posiadanie ważnego orzeczenia lotniczo-lekarskiego klasy 1 wg JAR-FCL3

[melodramat] Wiecie, nie ma innego wyjścia, jeżeli nie zdobędę tego ATPLa to sobie strzelę w łeb. Nawet nie wyobrażam sobie życia z poczuciem niespełnienia i wiecznego zawodu.[/melodramat]

Użytkownik Don Corleone edytował ten post 01.09.2009 - 13:47