7696 odpowiedzi w tym temacie

[Bezlistosny egzekutor]

Gdyby to był efekt kondensacji pary wodnej z gazów spalinowych to: a. smugi kondensacyjne pojawiłyby się w dużo większej odległości do silników niż to ma miejsce na załączonym zdjęciu b. smugi byłyby 4 a jest ich ponad 8 (tak na oko).

[Lynx]

Gdyby to był efekt kondensacji pary wodnej z gazów spalinowych to: a. smugi kondensacyjne pojawiłyby się w dużo większej odległości do silników niż to ma miejsce na załączonym zdjęciu b. smugi byłyby 4 a jest ich ponad 8 (tak na oko).

Kondensacja może zachodzić tuż za silnikami. Wszystko zależy głównie od stopnia nasycenia powietrza parą wodną. Gdyby był to oprysk cieczą, smugi musiałyby pojawić się u wylotu przewodu. Te 8 smug, o których piszesz, to mogą być smugi aerodynamiczne powstające za siłownikami klap. Zauważ, że pojawiają się w takiej samej odległości od skrzydła, jak smugi aerodynamiczne na końcówkach skrzydeł. Do tego dochodzi kondensacja z silników i mamy piękną chmurę.

[Bezlistosny egzekutor]

Nie.

Tutaj doskonale widać różnicę, na pierwszej fotce mamy zwykłe smugi kondensacyjne, które pojawiają się w znacznej odległości od silników samolotu, jest ich tyle ile silników, czyli dokładnie cztery. Na drugiej fotce widzimy smugi chemiczne, których jest znacznie więcej niż silników, wylatują tuż za kanalikami umiejscowionymi w skrzydłach i razem tworzą dużo bardziej masywną, zagęszczoną smugę niż ta zwykła kondensacyjna. Smugi aerodynamiczne mogą być tylko dwie, aczkolwiek z uwagi na budowę maszyny, mogą się one pojawiać w różnych miejscach. Zdjęcie wrzucone przez Kostka idealnie to pokazuje. Smugi kondensacyjne zawsze pojawiały się w sporej odległości za silnikami.

Użytkownik Bezlistosny egzekutor edytował ten post 15.10.2014 - 15:02

[Lynx]

Na górnym zdjęciu widać tylko smugi kondensacyjne, a na dolnym - smugi kondensacyjne i aerodynamiczne.

[Zaciekawiony]

Wszystko zależy od warunków. Co powiecie na takie zdjęcie:

 

Smuga kondensacyjna od silników pojawia się po pewnym czasie. Smuga aerodynamiczna jeszcze później i nie ma kontaktu ze skrzydłami.

[Bezlistosny egzekutor]

No i dochodzimy do punktu, w którym mogę z czystym sumieniem napisać, że albo masz podstawowe braki w wiedzy odnośnie smug aerodynamicznych albo po prostu, bez pardonu, świadomie piszesz nieprawdę. Tak właśnie wygląda dyskusja w tym temacie. Sceptycy dostają czarno na białym dowody, wciąż zwraca się im uwagę, że kłamią, że zmyślają różne pojęcia, wymyślają kompletne bzdury, a oni nadal niestrudzeni dalej swoje. Już sam fakt, że smugi kondensacyjne zawsze pojawiały się w znacznej odległości za silnikami, a teraz wylatują praktycznie od razu i to nie za silnikami a za całymi skrzydłami, świadczy, że samoloty coś nad nami rozpylają.

Zaciekawiony

Smuga aerodynamiczna jeszcze później i nie ma kontaktu ze skrzydłami.

No i sami sobie wykazaliście, że piszecie bzdury na temat smug aerodynamicznych. Jeden pisze, że te aerodynamiczne pojawiają się jeszcze później, jeszcze dalej za silnikami, niż smugi kondensacyjne, a drugi pisze nam że pojawiają się tuż za skrzydłami.

Użytkownik Bezlistosny egzekutor edytował ten post 15.10.2014 - 15:16

[Zaciekawiony]

Wszystko zależy od warunków. Po prostu. Zdjęcia nie skomentowałeś jak widzę.

[Last Sicarius]

Pierw piszecie, że wojskowe zrzucają, a później komentujecie zdjęcie gdzie leci pasażerski. Logic.

 

 

Dla mnie to wygląda na aluminiurrus albo chemiostratus srontus.

Wymysłów ciąg dalszy.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. Tak więc dlaczego smuga kondensacyjna musi zniknąć po minucie? Proszę jakiś dowód, a nie "bo tak na niebie było".
2.     Jak wyglądają kanaliki do oprysków?
3.     Czym nas trują? Jakiś dokument(byle nie badania filtrem Hepa ani filmik z żółtymi napisami)?
4.     Jak odróżnić "opryskujące" samoloty od tych nie opryskujących(poza tą nieszczęsną smugą)?
5.     Jak wygląda dokładność oprysków? Zrzućmy tu a spadnie paręnaście(lub paręset) km dalej?
6.     Coś z innej beczki. Jak walczycie z Chemtrails? Poza tą gadaniną w necie? Tylko takie hobby czy coś więcej?

Użytkownik Ostrzewtlumie edytował ten post 15.10.2014 - 15:42

[Lynx]

No i dochodzimy do punktu, w którym mogę z czystym sumieniem napisać, że albo masz podstawowe braki w wiedzy odnośnie smug aerodynamicznych albo po prostu, bez pardonu, świadomie piszesz nieprawdę.

Atak ad personam jasno pokazuje, że zabrakło ci argumentów na poparcie swojej tezy. I to już po trzech postach. A liczyłem, że się dłużej utrzymasz na nogach.

Zaciekawiony słusznie pisze, że wszystko zależy od warunków atmosfery.

[Kostek]

Gdyby to był efekt kondensacji pary wodnej z gazów spalinowych to: a. smugi kondensacyjne pojawiłyby się w dużo większej odległości do silników niż to ma miejsce na załączonym zdjęciu

Na jakiej podstawie twierdzisz że smuga kondensacyjna ma sie pojawiać w pewnej odległości od silników ? Jesteś w dużym błędzie, zobacz tu...




 

Na drugiej fotce widzimy smugi chemiczne, których jest znacznie więcej niż silników, wylatują tuż za kanalikami umiejscowionymi w skrzydłach i razem tworzą dużo bardziej masywną, zagęszczoną smugę niż ta zwykła kondensacyjna.

Możesz nam pokazać te "kanaliki" ?
A skoro te "smugi chemiczne" mają wylatywać tuż za tymi "kanalikami" to jak wytłumaczysz to?:

[Bezlistosny egzekutor]

Na tym zestawieniu zdjęć ktoś napisał, że to wojskowy rozpyla... Tego nie wiemy, bo ze światowych i krajowych doniesień wynika, że toksyny rozpylają również samoloty rejsowe. Nie przykładał bym wielkiej wagi do tej informacji z grafiki, bo w żaden sposób nie możemy tego sprawdzić.

up

Tak więc dlaczego smuga kondensacyjna musi zniknąć po minucie? Proszę jakiś dowód, a nie "bo tak na niebie było".

Smuga kondensacyjna to zwykła para wodna, która po prostu zawsze prędzej czy później znikała. Tak samo jak chuchniemy w mroźną pogodę pojawia się para wodna, która zawsze znika. Po drugie smugi kondensacyjne nigdy nie rozrastały się tak by utworzyć ogromną, włóknistą chmurę. A teraz jest to zjawisko praktycznie powszechne i akurat obserwujemy to w czasie, w którym politycy, dziennikarze, urzędnicy, naukowcy, jak i zwykli ludzie dudnią o wprowadzonej w życie geozinżynierii.

Na zdjęciu powyżej widzimy smugi, które rozciągają się na .... setki kilometrów! Zwykła para wodna, która w postaci smugi ciągnie się przez 3/4 Polski! To co widzimy na zdjęciu powyżej skomentowała szwedzka polityk, przywódczyni Partii Zielonych, Pernilla Hagberg, mówiąc, iż Te długie, białe, mgliste, długo utrzymujące się, chmuropodobne smugi rozpylane najczęściej na bezchmurnym niebie przez nieoznakowane samoloty nie są typowymi smugami kondensacyjnymi. W rzeczywistości toksyczną mieszanką chemikaliów, wirusów oraz metali, które nazywa ona ogólnie „chemicznymi smugami. Hagberg otwarcie przyznała, że te niezwykłe smugi, które nie rozpraszają się tak jak normalne smugi kondensacyjne, są są wspólnym przedsięwzięciem CIA, Agencji Bezpieczeństwa Narodowego USA i rządu szwedzkiego, rzekomo w celu walki z globalnym ociepleniem. Ta „niebezpieczna” mieszanka aerozolowa zawiera różne składniki chemiczne, wirusy, fragmenty wirusów oraz metale, takie jak aluminium i bar, które, jak już wykazano, gromadzą się w zbiornikach wody pitnej i glebie na całym świecie.

Jak wyglądają kanaliki do oprysków?

Zapewne tak jak mają wyglądać kanaliki do oprysków. Drożne rureczki połączone do systemu rozprowadzania toksyn.

Czym nas trują? Jakiś dokument(byle nie badania filtrem Hepa ani filmik z żółtymi napisami)?

Pytanie takie mogła zadać jedynie osoba, która w ogóle nie zapoznała się z tym tematem. O tym czym nas trują było już kilkadziesiąt wypowiedzi.

Jak odróżnić "opryskujące" samoloty od tych nie opryskujących(poza tą nieszczęsną smugą)?

Jeden od drugiego samolotu odróżnia właśnie ta nieszczęsna smuga.

Jak wygląda dokładność oprysków? Zrzućmy tu a spadnie paręnaście(lub paręset) km dalej?

Zrzucając syf na całą planetę skazisz całą planetę. Na wcześniej zaprezentowanym nagraniu mogliśmy zapoznać się z analizą zdjęć satelitarnych, z których wynika, że rozpylacze planują opryski tak, aby wiatr przeniósł je na tereny zaludnione. Wiele razy nad Polską widziałem nadciągające chemiczne chmury, które musiały powstać ze smug chemicznych rozpylonych np. w Niemczech lub nad Bałtykiem.

Coś z innej beczki. Jak walczycie z Chemtrails? Poza tą gadaniną w necie? Tylko takie hobby czy coś więcej?

Jak na razie walka z tą zbrodnią idzie jak po grudzie. Ludzie w większości nie chcą o tym słyszeć i reagują wręcz agresywnie na samą wieść, że jesteśmy jedynie insektami, które ktoś chce wytępić. Może ta dyskusja otworzy oczy wielu osobom, być może również tym wpływowym. Ja osobiście modlę się każdego dnia, by to się wszystko w końcu skończyło.

[Zaciekawiony]

 

Smuga kondensacyjna to zwykła para wodna, która po prostu zawsze prędzej czy później znikała.

To jak to możliwe, że na niebie utrzymują się chmury?

[Last Sicarius]

 

Nie przykładał bym wielkiej wagi do tej informacji z grafiki, bo w żaden sposób nie możemy tego sprawdzić.

 Uśmiałem się Ale jako dowód na oprysk to można brać?

prostu zawsze prędzej czy później znikała.

 

 Ooooo, później czyli kiedy?

 

Smuga kondensacyjna to zwykła para wodna, która po prostu zawsze prędzej czy później znikała. Tak samo jak chuchniemy w mroźną pogodę pojawia się para wodna, która zawsze znika.

Z tym chuchaniem to sobie daruj,  chmury to jak istnieją? Warunki na ziemi=\=warunki na niebie.

Po drugie smugi kondensacyjne nigdy nie rozrastały się tak by utworzyć ogromną, włóknistą chmurę. A teraz jest to zjawisko praktycznie powszechne i akurat obserwujemy to w czasie, w którym politycy, dziennikarze, urzędnicy, naukowcy, jak i zwykli ludzie dudnią o wprowadzonej w życie geozinżynierii.

 

Dobra widać, że nie potrzebnie pytałem... Tak było Oczywiście 20 lat temu, samolotów było tyle samo co teraz, a zostawiały mniej śladów...

 

Zapewne tak jak mają wyglądać kanaliki do oprysków. Drożne rureczki połączone do systemu rozprowadzania toksyn.

Pics or didn't happend. Już tu było parę zdjęć, które przeszły mały retusz by poprzeć tą teorię. Zrzucanie paliwa, dodany napis itd...

 

Pytanie takie mogła zadać jedynie osoba, która w ogóle nie zapoznała się z tym tematem. O tym czym nas trują było już kilkadziesiąt wypowiedzi.

Dzięki twoje słowa mnie pocieszyły. Dalej nie podałeś czym jesteśmy truci ani dokumenty, które to potwierdzą.

 

Jeden od drugiego samolotu odróżnia właśnie ta nieszczęsna smuga.

Okey... Ale to w końcu wojskowe czy wszystkie?'' Bo każdy sobie rzepkę skrobie'' widzę. Każdy z was inaczej to widzi jednak.

 

Zrzucając syf na całą planetę skazisz całą planetę. Na wcześniej zaprezentowanym nagraniu mogliśmy zapoznać się z analizą zdjęć satelitarnych, z których wynika, że rozpylacze planują opryski tak, aby wiatr przeniósł je na tereny zaludnione. Wiele razy nad Polską widziałem nadciągające chemiczne chmury, które musiały powstać ze smug chemicznych rozpylonych np. w Niemczech lub nad Bałtykiem.

Dobra, spoko wszystkie jasne ale odnieś się do komentarzy ludzi którzy widząc smugę nad sobą mówią, że to przez nią źle się czują, a efekt będzie widać gdzie indziej. To ani nie opłacalne ani nie przemyślane...

 

Jak na razie walka z tą zbrodnią idzie jak po grudzie. Ludzie w większości nie chcą o tym słyszeć i reagują wręcz agresywnie na samą wieść, że jesteśmy jedynie insektami, które ktoś chce wytępić. Może ta dyskusja otworzy oczy wielu osobom, być może również tym wpływowym. Ja osobiście modlę się każdego dnia, by to się wszystko w końcu skończyło.

Oj ta dyskusja chyba nikomu oczy nie otworzy D: A zwolennicy są potulni jak baranki.

Użytkownik Ostrzewtlumie edytował ten post 15.10.2014 - 15:59

[Lynx]

Na jakiej podstawie twierdzisz że smuga kondensacyjna ma sie pojawiać w pewnej odległości od silników ? Jesteś w dużym błędzie, zobacz tu...

Na twoich zdjęciach smugi pojawiają się w pewnej odległości od wylotu silników. Żeby nastąpiła kondensacja, rozgrzane gazy z silników muszą się wpierw ochłodzić. Nawet jeśli samolot przelatuje przez warstwę bardzo wilgotnego powietrza, dzięki czemu wysycenie parą wodną następuje bardzo szybko, proces ten zajmuje pewien czas.

[Bezlistosny egzekutor]

Przyznam, że nigdy wcześniej (przed rozpoczeciem oprysków w Polsce) nie widziałem:
- trwałych smug kondensacyjnych, które często w odróżnieniu od zwykłych chmur nie są przesuwane przez wiatr, a rozrastają się do ogromnych rozmiarów włóknistych chmur
- trwałych smug kondensacyjnych, które ciągnął się przez 3/4 Polski!
- sytuacji, w której jeden samolot ciągnie za sobą mały ogonek, a drugi zostawia taki strasznie długi i dużo bardziej masywny. Ilekroć na niebie widziałem wiele samolotów, to albo wszystkie miały za sobą ogonki mniej więcej tej samej długości albo ogonków nie miały w ogóle. Teraz jednakże bardzo często obserwuję sytuację jak na zdjęciu poniżej

Bajki o różnorodności atmosfery powodującej że jeden samolot puszcza mały, szybko znikający ogonek, a drugi bardzo długi i trwały, pozostawcie swoim dzieciom na dobranoc.

Użytkownik Bezlistosny egzekutor edytował ten post 15.10.2014 - 16:10