Napisano 29.01.2010 - 16:45
Napisano 29.01.2010 - 17:48
Napisano 31.01.2010 - 02:25
W sumie nic pewnego nie wiadomo ale spotkałem się z informacją,że :O parametrach napędu i uzbrojenia nic nie wiadomo
Zależy pod jakim względem.Jeśli chodzi o manewrowość to wiadomo,że Rosjanie są znani z konstruowania maszyn o świetnych możliwościach manewrowych vide MiG-29,Su-27,Su-30,Su-35..PAK FA ma mieć wektorowanie ciągu,supercruise czy też płytowe usterzenie pionowe.Wątpliwe, by ta konstrukcja stała się konkurencyjna dla F-22.
Napisano 31.01.2010 - 13:41
Napisano 31.01.2010 - 16:51
Napisano 31.01.2010 - 21:17
Napisano 01.02.2010 - 01:18
Zapodaj linkiem,gdyż nie rozumiem o jakie wsparcie chodzi!? Program F-35 powstaje przy udziale USA i państw ''zaprzyjaźnionych'' ale bez udziału Polski!A ja jeszcze wyczytałem właśnie, że polacy wycofali się ze swpierania F-35! Ale dla czego?
To tak w skrócie kolega mylo przedstawiłF-35? Musielibyśmy chyba sprzedać nasze matki razem ze wszystkimi stoczniami na świecie żebyśmy mogli sobie na nie pozwolić.
Zgadza się!48 wielozadaniowych samolotów bojowych F-16 C/D Block 52 Adv ''Jastrząb '' ledwo kupiliśmy a nasze zapotrzebowanie jest dużo większe.Ale nie ma co się dziwić,gdyż nasze Block52 Adv kosztowały ~132 mln PLN za sztukę wg. kursu z 2006 roku.Ledwo ledwo kupiliśmy myśliwce poprzedniej generacji
Użytkownik zygix edytował ten post 01.02.2010 - 01:27
Napisano 01.02.2010 - 01:57
Napisano 01.02.2010 - 02:19
F-35 przedstawiają się różnie:
F-35 - 154,6 mln $ ($FY07, wycena dla USAF) / 94,8 mln $ ($FY07 - wycena kosztu produkcji pojedynczego samolotu po rozpoczęciu wielkoseryjnej produkcji)
Napisano 01.02.2010 - 13:23
Napisano 01.02.2010 - 18:06
Tak Indie współfinansują program PAK FA.Udział indyjskiej wytwórni HAL w programie PAK FA ma wynieść 25%.Cały program ma wynieść <10 mld USD.T-50 PakFa jest projektem Rosyjsko-Indyjskim z tym że Indyjska wersja będzie miała inną awionikę.
Spoko.F-35 jest finansowany przez USA,Wielką Brytanię,Włochy,Holandię,Turcję,Australię,Danię,Kanadę,Izrael i Singapur.To pisało w CKM a nie w necie.
Nie jest źle ale mogłoby być lepiej.Jak zawsze chodzi o kasę czego przykładem jest wybór samolotu bezzałogowego dla polskiej armiiAż tak źle z armią nie jest.
Użytkownik zygix edytował ten post 03.02.2010 - 16:48
Napisano 03.02.2010 - 14:34
czyli że jak?(Rosjanie 200 jednomiejscowych i 50 jednomiejscowych, a Indie odwrotnie).
Użytkownik assassin edytował ten post 03.02.2010 - 14:35
Napisano 03.02.2010 - 15:49
Użytkownik zygix edytował ten post 03.02.2010 - 15:50
Napisano 02.05.2010 - 15:01
http://www.altair.com.pl/start-4049
PAK FA oblatany
Rosyjski myśliwiec nowej generacji PAK FA (T-50) został dziś (tj. 29.01.2010 r.) oblatany w Komsomolsku nad Amurem.
Oblotu dokonano w przewidywanym wcześniej terminie (PAK FA – oblot jutro). Prototyp PAK FA (Perspektiwnyj awiacionnyj kompleks frontowoj awiacji) pilotował pilot doświadczalny Siergiej Bogdan. Samolot poleciał z nowymi silnikami, przetestowanymi wcześniej na Su-27M.
Samolot wystartował o 4:20 czasu moskiewskiego z lotniska fabrycznego KNaAPO w Komsomolsku nad Amurem po krótkim rozbiegu. Lot trwał 47 minut. Przebiegał bez żadnych problemów. Przetestowano funkcjonowanie silników, sterowność samolotu, schowano i wypuszczono podwozie.
Przy okazji oblotu ujawniono pierwsze zdjęcia samolotu. PAK FA jest zbudowany w klasycznym układzie aerodynamicznym, ze zdwojonym usterzeniem pionowym i rozsuniętymi gondolami silników, z wlotami powietrza pod skrzydłami.
Kompania Suchoj podała, że samolot jest wyposażony w zupełnie nową awionikę, integrującą funkcję elektronicznego pilota, wyręczającego pilota w większości dotychczas wykonywanych funkcji, oraz radiolokator z anteną skanowaną fazowo. Wyposażenie pozwala na wymianę informacji w czasie rzeczywistym z innymi samolotami i stacjami naziemnymi. Zastosowanie materiałów kompozytowych i układ aerodynamiczny zmniejsza skuteczny przekrój odbicia radiolokacyjnego.
PAK FA to pierwszy całkowicie nowy rosyjski samolot bojowy zbudowany po upadku ZSRS. Program jego budowy jest współfinansowany przez Indie. Według dyrektora generalnego OAO Kompania Suchoj, Michaiła Pogosjana, PAK FA ma mieć znacznie korzystniejszy stosunek efektywności do ceny niż zachodnie odpowiedniki.
Dalsze próby PAK FA będą prowadzone w LII w podmoskiewskim Żukowskim i ośrodku doświadczalnym im. Czkałowa w Achtubinsku. Seryjne samoloty mają zacząć wchodzić do uzbrojenia WWS w 2015.
Według ocen ekspertów, największe problemy w rozwoju PAK FA sprawiają silniki (PAK FA – oblot jutro). Według dyrektora NPO Saturn, Ilii Fiedorowa, brakuje pieniędzy na ich rozwój. W programie przewidziano na ten cel 9 mld rubli (ok. 300 mln USD). Michaił Pogosjan mówił też o kłopotach z technologiami kompozytowymi (jakością i ceną) oraz wyposażeniem elektronicznym. Oznacza to, że Rosjanie mają problemy właściwie z wszystkimi komponentami nowego samolotu.
http://www.altair.com.pl/start-4388Dotąd, startując z lotniska fabrycznego KnAAPO w Komsomolsku nad Amurem T-50 wykonał 6 lotów próbnych (3 loty odbyły się do 15 marca). Sprawdzono w nich podstawowe właściwości aerodynamiczne samolotu, potwierdzając jego dużą manewrowość. Już w pierwszym locie osiągnął on kąt natarcia równy 27o. Próby przebiegły na tyle dobrze, że według głównego konstruktora samolotu, Aleksandra Dawidienko, geometria samolotu nie będzie ulegała w przyszłości poważniejszym zmianom. To samo dotyczy awioniki i silników.
Do końca roku w programie prób T-50 mają uczestniczyć trzy prototypy samolotu.
http://www.altair.com.pl/start-4296Obecnie realizowanych jest kilka kontraktów na dostawy samolotów dla WWS FR. Rosyjskie ministerstwo obrony zamówiło 32 frontowe bombowce Su-34, które mają być dostarczone do 2013, 48 myśliwców wielozadaniowych Su-35 (do 2015), 12 Su-27SM i 4 Su-30M2 (do 2011) i 12 samolotów szkolno-bojowych pola walki Su-25UBM. WWS otrzymują też myśliwce MiG-29SMT, których odebrania odmówiła Algieria (Ponad 80 statków powietrznych dla WWS, wkrótce ma zostać podpisany kontrakt na 26 samolotów pokładowych MiG-29K/KUB dla WMF). Spodziewane jest też podpisanie kontraktów na zakup ponad 80 Su-34 i 24-48 Su-35 oraz 24-32 myśliwców MiG-35 i 12-16 szkolno-bojowych Su-30. Po 2015 mają rozpocząć się dostawy myśliwców nowej generacji T-50. Jeśli ich rozwój nie natrafi na poważne przeszkody, do 2020 WWS powinny otrzymać ich 40-50.
Podstawę parku lotniczego WWS będą stanowić samoloty zmodernizowane. W 2020 w linii będzie ok. 100 Su-27SM/SM2 (obecnie – ok. 50), ok. 80 MiG-31BM (obecnie 10), 100 MiG-29SM2/SMT (obecnie 30), 150 Su-25SM i 50-60 bombowców frontowych Su-24M2. Niewiele zmieni się sytuacja w lotnictwie bombowym – będzie w nim 16-17 Tu-160, 60-64 Tu-95MS i 60-70 Tu-22M. Poza samolotami bojowymi, w WWS pojawią się nowe samoloty szkolne, kilkadziesiąt Jak-130, transportowe i dowodzenia. Nie wiadomo, jak będzie wyglądać sytuacja z rosyjskimi bezpilotowcami bojowymi. Wszystko wskazuje na to, że w 2020 WWS nie będą dysponowały takimi maszynami.
Użytkownik balas edytował ten post 02.05.2010 - 15:03
0 użytkowników, 1 gości oraz 0 użytkowników anonimowych