11 odpowiedzi w tym temacie

[Światłowtunelu]

Po dwóch latach prac firma Boeing zaprezentowała wczoraj w St. Louis swój najnowszy bezzałogowy samolot - Phantom Ray. Na prezentacji pokazano maszynę o rozmiarach myśliwca, która łączy wytrzymałą konstrukcję z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii.

W swoim wystąpieniu Dennis Muilenburg - prezes oddziału Boeing Defense, Space & Security powiedział, że Phantom Ray oferuje klientom szeroki wybór opcji, ponieważ został stworzony jako platforma testowa dla zaawansowanych technologii obejmujących wywiad, nadzór i rekonesans, niszczenie wrogiej obrony przeciwlotniczej, atak elektroniczny, samodzielne tankowanie w powietrzu oraz wiele innych.



(fot. Boeing)


Samolot o długości około 11 m i rozstawie skrzydeł ponad 15 m został zaprojektowany w oparciu o prototyp maszyny X45-C, nad którym Boeing wraz z kilkoma innymi firmami pracował w ramach projektu finansowanego przez ministerstwo obrony Stanów Zjednoczonych. Jednak w odróżnieniu od swojego wzorca, Phantom Ray został całkowicie sfinansowany ze środków własnych firmy Boeing.

Pierwsze testy nowego samolotu zostały zaplanowane jeszcze latem tego roku. Docelowo firma Boeing chce uzyskać pozycję lidera w produkcji bezzałogowych maszyn latających, które mają zrewolucjonizować przyszłe działania wojenne.

Źródło: Link

Ciekawe co oni jeszcze tam budują.



edit: Burnago

Wybacz już zmieniłem.

Użytkownik Światłowtunelu edytował ten post 11.05.2010 - 21:40

[BrainCollector]

E takie pytanko, gdzie tutaj są zbiorniki paliwa i wylot silników ? Hmm ciekawe by było, jakby to urządzenie było oparte o technologie "antygrawitacyjną"

[RafalD]

@up
Wlot jest chyba w miejscu gdzie normalnie była by kabina (gdyby samolot był załogowy). Wylot jest zapewne z tyłu
W necie znalazłem tylko jedno zdjęcie tego urządzenia od tyłu... mam nadzieję, że to nie fake (być może jest to ten X-45C bo Phantom Ray jak wynika z tekstu chyba jeszcze nie był testowany):

[BrainCollector]

Coś mi się wydaje, że raczej to to nie jest na konwencjonalne paliwo... Chyba, że zbiorniki umieszczone są w skrzydłach... Ale i tak wydaje mi się, że wtedy miałby zbyt mały zasięg żeby być samolotem zwiadowczym

[Palmæro]

@RafalD

Mi to wygląda na strasznie słabą fotoshopke... koleś do tego nie miał talentu to zrobił blura

[RafalD]

@up
bardzo możliwe - mi to zdjęcie też troszkę śmierdzi

Tutaj link do jeszcze kilku "ciekawych zdjęć"

[balas]

mam nadzieję, że to nie fake (być może jest to ten X-45C bo Phantom Ray jak wynika z tekstu chyba jeszcze nie był testowany):

Wizja artystyczna morskiej wersji X-45C oznaczonej X-45N. Z tego co się orientuję ani X-45C ani N nie latały, a już na pewno nie z lotniskowców. Z tego co przeczytałem jeszcze nigdy żaden samolot bezzałogowy nie lądował na lotniskowcu. A Phantom Ray ma oznaczenie X-47.

[zygix]

Coś mi się wydaje, że raczej to to nie jest na konwencjonalne paliwo...

Dobrze Ci się wydaje.. Aczkolwiek nie na 100% dostawcą silnika na paliwo wodorowe jest Ford. To odpowiednio zmodyfikowany silnik samochodowy o pojemności 2,3 l z turbosprężarką.Tylko,że dla modelu Phantom Eye.Projektanci przewidują, że Phantom Eye będzie utrzymywać się w powietrzu przez 4 doby na wysokości ok. 20 km.

Ale i tak wydaje mi się, że wtedy miałby zbyt mały zasięg żeby być samolotem zwiadowczym

Phantom Ray ma być myśliwcem.Boeing nie podał bliższych danych na jego temat.

Prezentacja Phantom Ray`a

I jako ciekawostka:

Koncepcje myśliwców przyszłości

Użytkownik zygix edytował ten post 13.05.2010 - 14:28

[zygix]

Rok temu w St. Louis Boeing zaprezentował prototyp najnowszego bezzałogowego samolotu o Phantom Ray. 27 kwietnia br. odbył on swój pierwszy lot w Centrum Badawczym NASA na terenie Bazy Wojskowej Edwards w Kalifornii.

Phantom Ray (Unmanned airborne system, UAS) oferuje szeroki wybór opcji. Został stworzony jako platforma testowa dla zaawansowanych technologii wywiadowczych. Nadaje się również jako świetny samolot do rekonesansu, niszczenia wrogich instalacji przeciwlotniczych. Posiada on także zdolność do samodzielnego tankowania w powietrzu.

Ma on ok. 11 metrów długości przy ponad 15 metrowym rozkładzie skrzydeł. Zbudowany jest na bazie prototypu maszyny X-45C, nad która Boeing pracował w ramach programu finansowanego przez ministerstwo obrony narodowej USA. Phantom Ray jest w 100% finansowany z własnych środków amerykańskiego koncernu. Pierwsze testy tego samolotu byly zaplanowane na zeszłe lato. Boeing chce uzyskać pozycję lidera bezzałogowych maszyn latających, które docelowo mają zrewolucjonizować przyszłe działania wojenne.

Pierwszy lot poprzedzony był kilkoma seriami testów w zeszłych miesiącach. Trwał 17 minut. Maszyna wzbiła się na wysokość ok. 2200 metrów, osiągnęła prędkość 329 km/h.Docelowo jego pułap ma sięgać 12 km, a prędkość być zbliżona do prędkości dźwięku.

samoloty.pl

Użytkownik zygix edytował ten post 04.05.2011 - 14:24

[zygix]

No do misji zwiadowczych czy uderzeniowych na silnie bronione pozycje wroga takie cudeńka są jak znalazł..Phantom Ray podobno na początku miał być myśliwcem,albo inaczej..miał występować w wersji myśliwskiej,rozpoznawczej i uderzeniowej.Na walki myśliwskie z udziałem bezpilotowców będziemy musieli poczekać jednak min.30lat..na dzień dzisiejszy żaden komputer nie może się równać z wyszkolonym pilotem w pewnych sytuacjach,ale przy misjach rozpoznawczych czy uderzeniowych(Wild Weasel) jak najbardziej..