216 odpowiedzi w tym temacie

[wariat_prawdziwy]

Cała zabawa poduszki polega na tym by obudowa poduszki (zielony) nie uderzała o ramię (czerwony) podczas jazdy. Guma wewnątrz amortyzuje wstrząsy i drgania. Jak się wysłuży to uderzenia poduszki powodują metaliczny dźwięk.

 

 

 

Fotę poprawiłem więc tamtą wywal.

Użytkownik wariat edytował ten post 15.03.2016 - 18:20

[wariat_prawdziwy]

Zdziałałeś coś z tym stukaniem?

[Kilroj]

Widzę, że jest tu wątek o autach i się znacie, to może mi coś poradzicie. Czytalem po różnych forach szukając opinii ale są sprzeczne całkowicie, na forum alfaholików mi polecają auto, a na innych ogolnych odradzają więc ciekaw jestem waszej opinii.
Chodzi o to, że sąsiad chce sprzedać Alfę Romeo 164, rocznik 1994, benzyna silnik 2.0 twin spark. Auto ładne, zadbane nic mu podobno nie dolega, bardzo mi się wizualnie podoba i mam ochotę je od niego kupić. Tylko się boję trochę tej Alfy bo mają kiepską opinię i się boje że potem to mi będzie stało ciągle w garażu zepsute.
To byłoby moje drugie auto a więc nie do jeżdżenia codziennie, jak się czasem zepsuje to nie będzie tragedii, ale wolabym żeby więcej jezdzilo jak stało.
Co myślicie?

[wariat_prawdziwy]

Ile chce ten sąsiad za To?

[Kilroj]

Cena nie jest istotna. Wiem ile te auta kosztują, wiem ile kosztuje ich utrzymanie mniej więcej. Jakby było za drogie dla mnie tobym nie pytał

 

Chodzi o to, że to stary model i ciężko cokolwiek o nim znaleźć w necie. O takiej 156 można sporo negatywnego wyczytać, tak samo o 146 166 czy innych trochę nowszych Alfach, ale nie ma za wiele o 164. Jedyne co da sie poczytac to o silniku, że 2.0 Twin Spark ma spore problemy z rozrządem, wariatorem i panewkami, ale nie wiem czy to prawda.

[wariat_prawdziwy]

Odpowiedziałeś sobie już sam. Są tacy ludzie na świecie którzy gdyby istniały tylko Alfa Romeo i osły to jeździli by na osłach. Alfa jest fajna ale tylko wtedy gdy jej wiek nie przekracza 6,7,8lat i jest naprawdę zadbana mechanicznie. Problemy z innymi modelami o których już czytałeś nie są wyssane z palca. Wyobraź sobie że u mnie starej Alfy nie naprawisz nawet gdybym nie miał roboty i miał jeść suchy chleb. Nie i koniec bo tak upartego auta nie ma chyba już nigdzie. Nie nadarmo w necie krążą właśnie takie negatywne opinie.  Wracając do tematu Twojego wybranka to powiem Ci tylko tak: omijaj szerokim łukiem nawet jeśli owa Alfa była by za 1000zł. Opłacalna cena to 400zł ponieważ na każdym złomie dostaniesz za nią około 650zł więc wyjdziesz na plus.

Naprawdę mocno się nad nią zastanów bo zjesz zęby no chyba że będziesz śmigał na zakupy i do kościoła raz w tygodniu to może nic jej się nie stanie lecz nie zapominaj o jednym. To jest rocznik 1994 i Alfa!  A jeśli chodzi o cenę to nie chodziło mi o to czy Cię stać czy nie lecz o to co możesz mieć lepszego w tej cenie.

Sądzę jednak że za mniej jak 1200-1500zł sąsiad Ci jej nie odda, prawda?  Za te kasę spokojnie kupujesz lekko starszego Passata B3 z silniczkiem ABS1.8 i będziesz miał o 200-300% mniej problemów w przyszłości bo progi wyspawasz za grosze a silnik w Alfie naprawisz gdy poskładasz z trzech innych.

Sprawdzałeś w ogóle kondycję tego silnika czy tylko na słuch?

Pytam poważnie bo kupić grata to nie sztuka.

Użytkownik wariat edytował ten post 21.03.2016 - 08:45

[Dr Röck]

Jak zwykle najwiecej do powiedzenia maja ci, co auta na oczy nie widzieli.

 

@kilroj

164 to byla zajebista Alfa. Ostatni dobry w tamtych latach, potem byla dluga przerwa i sie pojawiła 159. Problemy z wariatorem, panewkami i inne typowo silnikowe jakie wyczytasz w necie tego modelu nie dotycza. To swietny i pancerny silnik. Auto jest odporne na rdze, tylko w miejscu laczenia tylnego zderzaka z nadkolem moga sie pojawiac purchle. Jak zobasz rdze w innym miejscu, to znaczy ze to powypadkowy grat. mechanicznie jest bez zarzutu, silnik ok, skrzynia ok, zawias ok, jedyny problem to amortyzatory z elektronicznym tlumieniem twardosci, ale byly chyba tylko w najbardziej wypasionych autach, jak ten ma twin sparka to chyba ich nie bedzie mial. Ale lepiej sprawdzic, bo sa drogie i ciezko je dostac a wymienic na zwykle sie nie da bez spawania mocowan. Slaby punkt to maglownica, plyn spierdziela i trzeba regenerowac, regeneracja starcza na 50 tysiecy ale na szczescie jest tania. Elektryka w srodku to istny sajgon, auto ma trzy kompy pokladowe, jeden do silnika, jeden do klimy i jeden do elektryki w srodku. Plus jest taki, ze jak ci wszystko padnie, ale komp silnikowy bedzie sprawny to auto bedzie przynajmniej jezdzic. Jak auto ma klime, sprawdz czy działa. Sprawnego komputera do klimatyzacji dostać się nie da, jak juz gdzies dorwiesz to bedzie albo padniety albo podrutowany przez jakiegoś patałacha co mu sie wydaje że umie lutownicę trzymać, czyli długo nie pociągnie. Z wyposażeniem elektrycznym może być ok jak auto było garażowane, ale musisz się przygotować na to, że może robić różne jaja. Jak jestes pedatnem, to lepiej nie kupuj, ale jak ci drobne usterki nie przeszkadzaja, tojes t ok. 94 to juz po lifcie, tam bylo juz troche lepiej z instalacja we wnetrzu.

Jak cena dobra i uważasz ze dasz rade utrzymac to auto, to możesz śmiało brać, ale lepiej podjedź do jakiegoś sensownego mechanika, ktory kiedyś jakąś 164 już widział. Ale zwykle sprawdzeine tez wystarczy, czy nie bita i prosta.

2 litry pod maska nie robi z tego szybkiego auta, ale 164 fajnie jezdzi po winklach i niezle brzmi. Mozna gazowac ale jak to ma byc drugie auto, to chyba nie trzeba. Spalanie klasyka dla Alf z tamtych lat, 6-7 w trasie i dycha w miescie, jak przypalujesz, to w miescie 12-14 zeżre.

A i nie daj sobie wmówic ze czesci sa tanie i jest ich mnostwo bo auto jest blizniacze z croma, thema i saabem. To bzdura, praktycznie nic nie pasuje z tych aut do alfy.

 

passat b3? tos teraz walnal.. kilroj pyta o fajne auto jako drugie zeby miec dla przyjemnosci a ty z jakas trupiarnia wyskakujesz. passat b3 nawet nowy byl tragicznym autem.

Użytkownik Dr Röck edytował ten post 21.03.2016 - 10:13

[wariat_prawdziwy]

Witamy, witamy ponownie

Oj, panie Doktorze, jak tu smutno bez Pana było. Widzę, lektury ciąg dalszy więc lecę po popcorn.

Tak, Panie doktorku, masz Pan rację, była zaje-coś tam fura.

Nie chcąc być wrednym w granicy własnych możliwości dodam tylko że jest różnica w tzw. czasach!  Czas przeszły to nie jest czas teraźniejszy i z jednym zgodzić się z Panem muszę!  To BYŁA dobra fura! Tu nie będę się gryzł   albowiem różnicę między BYŁA a JEST znajdzie nawet przedszkolak. Zatem pozostaje zapytać co DOBREGO zostało po 22 latach w super Alfie?

Jak zwykle najwiecej do powiedzenia maja ci, co auta na oczy nie widzieli.

 

Drugie tyle wyją Ci co jeździli wszystkim,wszystko mieli i wszystko naprawiali. No cóż. CarMechanicSimulator to tylko 1 giga...

Użytkownik wariat edytował ten post 21.03.2016 - 10:39

[Dr Röck]

@up

Oj, panie Doktorze, jak tu smutno bez Pana było.

 

Powod masz w sygnaturce.

 

Zatem pozostaje zapytać co DOBREGO zostało po 22 latach w super Alfie?

 

Wszystko to czego passat B3 nigdy nie mial. Wyglad, prowadzenie, komfort jazdy, brzmienie silnika ogolny feeling auta. Bierzesz auto na kreta, gorska droge i po pierwszym zakrecie masz banana na ryju. Klasa sama w sobie, e34 przy tej alfie wypada jak wozek na zakupy z kerfura. a ty z passatem wyskakujesz

 

Drugie tyle wyją Ci co jeździli wszystkim,wszystko mieli i wszystko naprawiali.

Mialem jezdzilem i naprawialem. tylko nie 2.0 a busso. jakies ale?

Użytkownik Dr Röck edytował ten post 21.03.2016 - 10:52

[wariat_prawdziwy]

No widzisz, już gdzieś kiedyś napisałem ale się powtórzę. Zawsze gdy komuś doradzam to pierwszym punktem jakim się kieruję jest $$$. Zawsze stawiam się w roli osoby która ledwo koniec z końcem łata i dzięki temu wszyscy którzy mnie kiedykolwiek odwiedzili są szczęśliwi. Nie sztuką jest wyrwać auto za grosze. Sztuką jest zrobić tym autem jak najwięcej kilo metrów za jak najmniejszą kasę z jak najmniejszym wkładem. Porównaj cenowo sprzęgło do Alfiny, zawiechę i resztę z parchem Passatem. Zresztą, o czym my tu w ogóle gadamy nie znając faktycznego stanu auta??  Przecież, może się okazać że tam magiel nie ma się już czego trzymać, prawda? Wyobraź sobie teraz te Alfeczkę w przypadku w którym klima jest ale nie działa, magiel cieknie, sprzęgło na wykończeniu i na powiedzmy 3 garze nie ma kompresji no ale jeszcze jeździ. Kolejna sprawa to... o jakim komforcie kolega mówi jeśli zawieszenie będzie już drutowane (a będzie, bo nie wierzę że ktoś wkładał kiedyś ori amorki do 17-19latka) i ogólnie motor będzie miał 40-50% swoich pierwotnych możliwości?  Przecież jeśli tam sprzęgło jest na umarciu to wykańczamy taki wózek na urlopie w górach w jeden sezon.  Tu nie chodzi o to że kolega ma w ogóle nie patrzeć na to autko lecz o to że Alfa ma opinię jaką ma oraz to że my w tej chwili gdybamy. Może się okazać że podłużnice zjedzone. Może być bez progów. A może też być garażowana, nie bita i zero stuku puku. Może jest MORZE, szerokie, głębokie i słone. tyle można zdalnie powiedzieć na temat tego wozu. Gdyby chociaż kolega jakieś fotki zamieścił - było by już łatwiej.

 

PS. Nie mam nic do Ciebie przez to że miałeś i naprawiałeś... bo tu chodzi o to by mieć i nie naprawiać.

Widzisz, ja mam Vento w rodzinie. Ostatnia naprawa 2011 (sprzęgło). Od tamtej pory olej + zupa i rura do przodu. Zrób to z Alfą...

Pan Doktor to prawie jak ginekolog samochodowy

Użytkownik wariat edytował ten post 21.03.2016 - 11:05

[Dr Röck]

Może i może. Napisałem wyraźnie - 164 nie rdzewieje. Nie będzie czegoś takiego jak zgnite podluznice czy progi. To nie passat. Akurat ta alfa jest w stu procentach nierdzewna za wyjatkiem jednego miejsca, o ktorym napisalem.

Zawias nie bedzie drutowany z prostego powodu - nie ma do tego auta chinskich zamiennikow z guanolitu.

motor 40-50%? To nie passat. Ten twin spark to jeden z najbardziej pancernych benzyniakow lat 80 i 90, nie ma slabych punktow.

Kilroj sam napisal, ze cena jest niewazna. Zapytal, napisalem opisujac rzeczy, na jakie trzeba zwrocic uwage. a twoje opowiesci o pasacie i calej reszcie sa zupelnie nie na temat i na dodatek bez sensu bo nie rozumiesz o co chodzi pytajacemu. on nie szuka taniego parcha do jezdzenia codziennie po bulki i z powrotem.

 

PS. Nie mam nic do Ciebie przez to że miałeś i naprawiałeś... bo tu chodzi o to by mieć i nie naprawiać.

A moze jednak mieć coś, co daje masę frajdy z jazdy i jest rzadkie, ale trzeba raz na pół roku coś drobnego grzebnąc, czy jeździć 5 lat nudnym i siiermiężnym parchem, których widzisz na ulicach po kilkadziesiąt dziennie, a wktórym się nie grzebie bo nie ma w czym, jak to z wyposażenia to ma tylko dywaniki??

Widzisz, ja mam Vento w rodzinie. Ostatnia naprawa 2011 (sprzęgło). Od tamtej pory olej + zupa i rura do przodu. Zrób to z Alfą...

Mam od kilkunastu lat Lexusa rocznik 92. Ostatnia naprawa? nigdy. nigdy się nie zepsuł. Regualrnie wymieniam w nim tylko to, co się normalnie zużywa, czyli filtry płyny, klocki hamulcowe, co jakies 100 tys amortyzatory i tarcze itd. Jedyna wizyta w serwisie która nie była związana z okreswym przeglądem to wyimana skrzyni na inną niedlugo po tym jak go kupilem. Skrzynia byla w porzadku, ale miala 4 biegi, wsadzilem piatke z nowszego rocznika. W tym roku peknie mi okragly milion przebiegu. A i wymienilem szybe przednia niedawno bo byla porysowana po tylu kilometrach.

Zrob tak z jakimkolwiek vw, nawet moze byc syfiasty vento. Nie ma sie dokulac do miliona na pieciu silnikach, ma miec milion nakrecone i wygladac w srodku jak nowy, jezdzic jak nowy i ma wszystko w nim dzialac.

 

argument z czapy? tak samo jak twoj. alfa 164 to mechanicznie bezproblemowe auto.

Pan Doktor to prawie jak ginekolog samochodowy

Zaskocze cie. znam sie na autach. Nie zagniesz mnie ani ty, a nikt inny.

Użytkownik Dr Röck edytował ten post 21.03.2016 - 12:43

[malylolo]

Witam wszystkich !
Widzę temacik z branży no to wchodzę . Pracuję w sklepie motoryzacyjnym więc jak ktoś by chciał wiedzieć o jakości firm lub np. dobrać olej do skrzyni lub sprawdzić czy nie skroili go za bardzo na częściach itd.  to chętnie pomogę

[wariat_prawdziwy]

Ooo, dobrze wiedzieć. Napisz jeszcze z jakich rejonów jesteś i czy wysyłkowo sprzedajesz (allegro, własna witryna). Przyda się na przyszłość.

[Kilroj]

Chłopaki, nie kłóćcie się, pytałem o Alfę Romeo 164 bo mi się podoba i mam na nią ochotę, Passat mnie nie interesuje I tak dostałem sporo cennych informacji, które na pewno wykorzystam, ale mam wątpliwości co do tego silnika. No bo dosłownie wszędzie o Twin Sparkach można wyczytać, że są bardzo awaryjne i problemowe, wszyscy je odradzają, i tego właśnie się najbardziej boję w tym aucie, a Dr Rock pisze, że to pancerny silnik. Nie żebym nie wierzył, ale nie zgadza mi się to z opiniamii w innych miejscach To jak to jest w końcu z tymi Twin Sparkami?

 

Wariat ogólnie masz rację, ale napisalem, że to będzie moje drugie auto i nie musi jeździć codziennie, więc jak się czasami coś sypnie i będzie musiało parę dni postać to tragedii nie będzie. A passata nie chcę dlatego, że mi się nie podoba a poza tym jednego już mam. B7 nie B3, ale drugiego passata nie mam zamiaru mieć

Użytkownik kilroj edytował ten post 22.03.2016 - 10:12

[wariat_prawdziwy]

B7 to Passat?  Ja myślał że Passaty to do B4 robili ...   

Tak, są awaryjne Twin Sparki. Te opinie internetowe omija jedynie Doktor ale jak on to robi to nie wiem.

W końcu to forum o tematyce Paranormalnej więc...

U nas takich aut to już chyba nie ma bo tej Alfki to już chyba z 10-15lat na oczy nie widziałem. Były kiedyś ale bardzo szybko się wysypały.

To że to ma być drugie auto to zmienia postać rzeczy. Sorry, nie doczytałem wcześniej. Nie bijcie.

No cóż. Co ja Ci poradzę?

Pakuj pupcię w autko, bierz 10 dych w łapsko i na ASO jedź.

Zacznij od kompresji, niech zerkną na wycieki, weź go na hamownię i sprawdź ile kucy już zdechło a ile jeszcze ciągnie, niech w spaliny zerkną i jak motor będzie w miarę żył to bierz go. Coś się sypnie to wtedy będziesz się martwił a nie teraz.

 

PS. My się nie kłócimy. My tak już mamy! W tym kraju nie ma najmądrzejszych mechaników. Nigdzie!! Dlaczego?  Ponieważ każdy mechanik jest mądrzejszy od poprzedniego...   a teraźniejszy głupszy od następnego...  Tak to juz jest w tych naszych warsztatach Kazikowych

Użytkownik wariat edytował ten post 22.03.2016 - 10:28