7 odpowiedzi w tym temacie

[dex86]

Witam. O godzinie 19:30-19:40 w okolicach Jastrzębia Zdroju obserwowałem na niebie obiekt. Obiekt koloru biało zielonego. Weielkosc podobna do samolotu rejsowego. Światło białe stałe. zielone migające. Z początku myślałem że to samolot ale nie było widać światła czerwonego. A te układały się w kształt trojkata. Światło dość mocne. Poruszał się w linii północ południe w kierunku Czech. Prędkość podobna do przelatującej stacji ISS. Wykluczam stacje bo ta nie świeci własnym światłem i w tym czasie była nad środkową Afryką. Wydawało się że obiekt pod koniec obserwacji wykonał skręt w kierunku południowo zachodnim. Zniknął z pola widzenia za horyzontem. Nie wydawał żadnego dźwięku. Wieczór bezwietrzny więc dźwięk nie mógł być odniesiony przez wiatr. Pomysły?

[­­ ­­ ­­ ­­ ­­]

Zapewne to zielona latarnia.

[dex86]

Pewnie tak, że też o tym nie pomyślałem.

[TheToxic]

Bezimienny pewnie miał na myśli lampiony.

 

Proponuję obejrzeć na stronie nasze miasto Jastrzębie Zdrój jakie imprezy były w tamtym dniu.

[dex86]

Bezimienny pewnie miał na myśli lampiony.
 
Proponuję obejrzeć na stronie nasze miasto Jastrzębie Zdrój jakie imprezy były w tamtym dniu.

Absolutnie nie ma takiej możliwości żeby to były lampiony. Obiekt poruszał się z dużą prędkością i na znacznej wysokości. Do tego regularnie migał. Jak wcześniej wspomniałem.dokladnie tak jak samolot z wyłączeniem czerwonego światła. Nie ma mowy aby lampion pokonał taki dystans w ciągu 2 minut.

[Staniq]

Jeżeli zielone i migające, to:

 

Światła pozycyjne samolotu - 

 

System oznaczania światłami pozycyjnymi sp podobny jest do systemu obowiązującego na statkach wodnych: po prawej stronie (na prawym skrzydle) zapalana jest lampa zielona, a po lewej – czerwona.
Białe światło znajduje się u podstawy statecznika pionowego, bądź na jego szczycie.
Włączane, gdy załoga jest na pokładzie.
 

Interpretacja ruchu innych samolotów na podstawie obserwacji świateł pozycyjnych.
Kilka podstawowych zasad:
- samolot posiada na lewym skrzydle czerwone światło pozycyjne, na prawym
zielone,
-zasada, że te same znaki się odpychają, a różne przyciągają:
- zbliżające się czerwone światło pozycyjne po stronie naszego czerwonego
-bezpiecznie
- zbliżające się zielone światło pozycyjne po stronie naszego zielonego
-bezpiecznie
- zbliżające się czerwone do zielonego lub zielone do czerwonego
- niebezpiecznie (samolot na kursie kolizyjnym).

 

                                                     

                                                      grafika/PolitechnikaWarszawska

 

Jeżeli widziałeś tylko światło zielone, to znaczy, że drugi bacon był w tym czasie zasłonięty kadłubem, czyli samolot znajdował się w takim ułożeniu, gdzie skrzydła były ułożone prostopadle do obserwatora, więc nie było widoczne skrzydło po przeciwnej stronie kadłuba. Jest to możliwe np. podczas wykonywania skrętu.

 

[Archonit One]

Są jeszcze samoloty wojskowe

[dex86]

Nad moim domem biegnie korytarz, którym do lecą samoloty na Kraków. Latem często obserwuję niebo i sprawdzam na aplikacji flightradar co to za samolot. W tym przypadku nie było widać na aplikacji obiektu który mógłby pokryć się z tym co widzialem. Poza tym zawsze w każdym przypadku widoczne są wszystkie światła pozycyjne. Jak wspomniałem wcześniej obiekt zmienił kurs a mimo to światła czerwonego nie było widać.