Najsłynniejsza katastrofa, która miała miejsce w rejonie Trójkąta Bermudzkiego
5 grudnia 1945 eskadra pięciu trzyosobowych
bombowców typu GRUMMAN TBM AVENGER wyruszyła na lot próbny. Z
lotu został jednak zwolniony pilot nazwiskiem Kosner, wskutek czego jeden
z samolotów miał niepełną załogę.
15.00 Wieża kontrolna Fortu Lauderdale przejmuje rozmowę
między dwoma samolotami:
-Mam jeszcze jedną bombę.
-Nawróć i zrzuć ją.
15.15
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR:Wygląda na to, że
zboczyliśmy z kursu. Mój kompas zaczyna wariować.
15.40 Komandor Robert Cox z USNavy przejmuje ponownie
rozmowę między dwoma samolotami eskadry:
(?):Powers, co pokazuje twój kompas?
POWERS:Nie wiem, gdzie jesteśmy. Po ostatnim nawrocie musieliśmy
się zgubić.
KOMANDOR COX:Mówi FT-74. Samolot lub łódĽ
wzywająca Powersa zidentyfikuj się.
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR:Tu FT-28
KOMANDOR COX: FT-28, tu FT-74. Jakie masz kłopoty?
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR: Oba kompasy wysiadły
i próbuję znaleĽć Fort Lauderdale. Jestem pewien, że znajduję się
nad Cay, ale nie wiem, w jakiej odległości.
KOMANDOR COX:Jaka jest twoja obecna wysokość?
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR:Jestem na wysokości
2300 stóp.
16.00 Wieża kontrolna odbiera meldunek od Taylora:
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR:Zgubiliśmy się. Nie
wiemy, gdzie jesteśmy. Mam dobrą widoczność na 10-20 mil.
Wierząc, że eskadra znajduje się na wschód od wybrzeży
Florydy, oficer lotów zawiadamia ASRTU-4* w Fort Everglades, że rozkazał
FT-28 lecieć prosto w kierunku słońca.
16.26 ASRTU-4 otrzymuje wiadomość od Taylora:
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR:Lecę z przechyłem
3,5 na wszelki wypadek. Czy ktoś w tym rejonie nie ma ekranu radarowego, żeby
móc nas złapać?
16.28
KOMANDOR COX:Zanikają fale waszych transmisji. Coś jest
nie w porządku. Jaka jest twoja obecna wysokość?
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR:Jestem na 4500 stóp
16.45 ASRTU-4 odbiera raport, że FLIGHT-19 zgubił
się. Lotnicy już nie wiedzą, gdzie tak naprawdę są.
(?):Lecimy kursem 030 stopni przez 45 minut, potem polecimy
na północ, aby mieć pewność, że nie jesteśmy nad Zatoką.
17.03
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR:Zmieniliśmy kurs
na 090 stopni przed 10 minutami.
17.15
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR:Zamierzamy lecieć
kursem 270 stopni na zachód, dopóki nie osiągniemy brzegu albo
nie skończy się nam paliwo.
17.25 Taylor prosi o raport pogody.
WIEŻA KONTROLNA:W Lauderdale czysto. Nad Bahamami pochmurno,
niski pułap chmur i słaba widzialność.
18.04 Taylor ciągle nie wiedząc, czy jest nad Zatoką,
czy nad Atlantykiem, nadaje przez radio do innych pilotów:
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR:Trzymać 270 stopni.
Nie możemy lecieć aż tak daleko na wschód. Zawróćmy znów.
Możemy zawrócić i znowu lecieć na wschód.
18.20
POWERS (do innych pilotów):Wszystkie samoloty zewrzeć
szeregi. Będziemy mieli kłopoty, jeżeli nie wylądujemy. Kiedy w pierwszym samolocie
paliwo spadnie do 10 galonów, pójdziemy wszyscy w dół.
NIE ZAREJESTROWANE NA TAŚMIE
(czas nieznany)
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR:...wygląda na to,
jak byśmy...wlatujemy w obszar białej wody...zupełnie zagubiliśmy się...
Charles Berlitz w swojej książce pt. Trójkąt Bermudzki
(Nowy Jork 1975) wspomina, jakoby jeden z radioamatorów usłyszał
meldunek (czy też rozkaz) następującej treści:
(czas nie znany)
DOWÓDCA ESKADRY CHARLES TAYLOR: ...nie podążaj za
mną...wyglądają, jak gdyby przybyli z przestrzeni kosmicznej...
Około godziny 19.00 baza lotnicza w Opa Locka pod Miami odbiera
następujący sygnał:
FT... FT...
będący sygnałem rozpoznawczym "Lotu nr 19". Na poszukiwania
zaginionej eskadry wyrusza cała flota statków i samolotów,
wkrótce jednak ginie bez śladu jedna z dwóch "latających
łodzi" typu PBM MARTIN MARINER z 13-osobową załogą na pokładzie.Trudno w to uwierzyć, ale historia ta ciągnie się aż po dziś
dzień. Często mieszkający na Bahamach abonenci miejscowych firm telekomunikacyjnych
odbierają tajemnicze telefony-słyszą coś w rodzaju kilkakrotnie powtórzonego
rozkazu, ale nie mogą nawiązać kontaktu z "rozmówcą". Połączenie
urywa się po mniej więcej minucie. Czyżby więc eskadra Avengerów wciąż
jeszcze leciała gdzieś nad Trójkątem? Kto wie...
EDIT:
Dodano do artykułów
